• Узнайте, как Dongying, основная база по производству шин в Китае, использует финансовую политику, субсидии на исследования и разработки и поддержку экспорта для консолидации отрасли, цифровой трансформации и прорывов на мировом рынке.
  • В начале 2026 года шинная промышленность Китая сталкивается с серьезным сжатием прибыли, поскольку цены на натуральный каучук и синтетический каучук растут. Избыток производственных мощностей и высокие товарно-материальные запасы препятствуют пропуску затрат, создавая убытки.
  • Hankook Tire начинает свою эксклюзивную поставку шин для Чемпионата мира по ралли 2026 FIA, предоставляя индивидуальные высокопроизводительные шины для всех классов WRC с ралли Монте-Карло.
  • Китайский рынок полустальных шин сталкивается с длительным переизлетом в 2026 году с интенсивной конкуренцией. Слабый экспорт, рост затрат и медленный рост внутреннего спроса бросают вызов отрасли, ускоряя перестановки.
  • Продажи автомобилей в ЕС выросли на 2,1% в ноябре 2025 года, а доля электромобилей и гибридов превысила 50%. Это стимулирует специализированный спрос на шины для грузоподъемности, сцепления и низкого сопротивления качению, определяемый зеленой политикой и китайскими брендами.
  • Sumitomo Rubber применяет химически переработанный углерод к массовым шинам через сотрудничество Mitsubishi Chemical, одобренное в гонках SUPER GT, что позволяет циклически использовать ресурс с замкнутым контуром.
  • Sailun Group запускает производство на своем новом шинном заводе в Демарке, Индонезия, инвестируя 4 триллиона рупий в укрепление своего присутствия в Юго-Восточной Азии и глобальной цепочки поставок с локализованными НИОКР и производством.
  • Как европейская шинная промышленность строит круговую экосистему: пиролизная сеть Pyrum-Unitank перерабатывает шины в масло и технический углерод, в то время как новые технологии преобразуют CO2 в резиновые материалы, сокращая зависимость от ископаемого топлива.
  • Узнайте, как шины Goodyear e-Ride соответствуют более строгим китайским стандартам с низким сопротивлением качению (5,99 Н/кН), контролем шума 60,3 дБ и усиленной грузоподъемностью для электромобилей Tesla и других электромобилей.
  • Michelin Shenyang Tire становится первым в Китае заводом по производству легковых шин Lighthouse Factory, демонстрируя, как цифровизация решает проблемы настройки и способствует модернизации отрасли.
  • Triangle Tyre инвестирует 450 миллионов долларов в строительство своего первого зарубежного шинного завода в Камбодже, производящего 7 миллионов высокопроизводительных радиальных шин в год для мировых рынков, начиная с 2027 года.
  • Шинная промышленность Китая после праздников демонстрирует неравномерное восстановление. Полустальные шины процветают на сильном экспорте, в то время как стальные шины сталкиваются со слабым внутренним спросом и высокими запасами. Анализ рыночных расхождений и перспектив.
  • Michelin выпускает гоночную шину 2026 из 50% экологически чистых материалов, поддерживающих высокие характеристики. Используя переработанный технический углерод, натуральные смолы и сталь, он знаменует собой прорыв в экологически чистых технологиях автоспорта.
  • Экспорт шин из Китая вырос на 9,3% до 680 миллионов единиц в 2025 году, поскольку компании переключились на рынки АСЕАН и Ближнего Востока на фоне торговых барьеров ЕС/США, обусловленные локализацией и сдвигами цепочки поставок.
  • Шинная промышленность Вьетнама к 2025 году станет третьим по величине экспортером в мире, бросив вызов Китаю и Южной Корее с более низкими затратами и преимуществами ЗСТ.
ИИ-ассистент